0千米才够，最起码你得给反垃圾的激光器一秒钟的反应时间不是？哪怕退一万步说，你也得给交警一个拦下酒驾司机的距离不是？
    而虚空移位器也不过是无工质，并不是无限瞬移道具，以一般正常人能够舒服承受的加速度来说，大概也就在13g左右，S=1/2at^2，也就是说你踩住油门，直接从居住区起飞去撞击工作区——10000=10t^2,t约等于30秒。
    别忘记了，太空当中你需要留出至少一半的路程进行减速运动，而减速过载同样是在13g左右，取中间值2g，5000=10t^2,t大约为22秒左右。Vt=440m每秒（老实说，我都不想问如果遇到酒驾司机怎么办这个问题，杜绝交通肇事这个梦幻想法......440米每秒的客货车撞上太空城港口或者停泊区的场面........）。总共耗时大约是在4445秒左右。
    但是，问题是，就像开头所说的：地面上也可以使用虚空移位器，你们什么时候产生的必须开车和步行的错觉？
    而对于地面城市来说，两个区域的间距不需要留出防撞击的距离。
    也就是说：
    对于地面城市来说，假设某人居住在居住区A，去相邻的B工作区上班，其最长总路程为：A区直径+B区直径
    对于太空城市来说，假设某人居住在居住区A，去相邻的B工作区上班，其最长总路程为：A区直径+B区直径+AB区必要间距L。
    而双方实际上是使用相同的交通工具，虚空移位器一样可以在大气层内使用——你们什么时候产生的不可以乘坐这种浮空飞行器直接走空路高速抵达某区域，降落下去的错觉？
    实际上，地面城市的交通会是这样的：乘坐电梯抵达居住楼层顶端，然后乘坐公共虚空移位飞行器抵达商业区或工业区，然后降落在楼顶降落区——坐电梯下去，完事。
    太空城市也是如此，步行或者坐车离开自己的居住舱，坐电梯或别的交通工具到港口，然后坐公共飞行器抵达B区域，然后降落在港口，坐电梯或者别的交通工具到岗位。
    唯一的优势就是：太空没有阻力，虚空移位器烧的燃料更少，末端速度更快，可以节约几秒钟到一两分钟的时间。
    但是，同样的劣势是：你需要过气密闸，你该不会以为你可以从家门口坐上飞行器然后一踩油门直接就冲出去，然后到目标空间站的工作区降落吧？
    你需要先以低速开到气密闸口，然后等着厚实的闸门升起，然后进入，等待后面闸门落下，然后抽气，然后外面闸门开启，然后才能起步飞向目标。
    而进入也是，你需要在门口等着闸门开启，然后进入，等待充气，然后内闸门开启，然后进入——如果按照上面的数据，这个等待时间怕是比你的交通时间还长——而且空间设施的气密门的数量和大小也不是无限制的——所以说......要么堵车，要么需要等着凑齐一批人出闸。
    这个世界上是没有星战里面那种迷之屏障在门口堵着的啊！
    2，建造难度
    之所以有人说干嘛不造太空城市，是说异星球环境不好适应等等理由，所以，选择造价和难度更高的太空城市。
    但是，我只是想问：不需要防御太空垃圾，也不需要抗气压的情况下，给地面城市增加一个半透穹顶，过滤大气是一件很复杂的工程吗？——而太空城市，依然需要这样一个的组件，来保证你的居民不是在真空当中生活。
    所以说，一定要造这个，我感觉就是纯粹是先刷逼格，再为逼格找理由。
    3，工业和经济的问题。
    首先，小行星带真的不是随处可见的，其次，小行星带最密集的地方，两颗小行星的距离在10002000km以上，比地面上任意两个矿区的距离都远10倍，如果再加上物资输送的路程（地面上恐怕没有需要从2000km以外输送必要物资才能维持的城市或者矿站），在地面上和太空当中实际上都可以使用虚空移位器这种外挂级飞行器的情况下......滑稽。
    所以说，实际上开采小行星矿业在解决这个间距和矿站分部的问题之前，貌似没有啥太大的前途：当然，是建立在没有什么特殊的稀有矿物需求或者无法建立异星球稳定的地面开采站的情况下。
    而如果是需要建立太空工厂，怎么看就是工厂宿舍+厂区，加地面的商业区和服务区比较合适——每周或者每月轮班，而不是每天通勤——而为了一部分工业人口的通勤要求，把整个城市搬上太空.....更别说一般的轻工业和常规工业对于低重力环境并没有太大的需求——当然，冶金，电子之类的就另说了。
    4，丢石头的问题。
    虚空移位器的原理是输入能量一半转移为前进动能，一颗100m直径的小行星，如果是铁岩质地，大概是在1600万吨左右的质量（大约400万立方，每立方含30%铁的岩石平均密度为4.3吨）
    其实不需要多余的计算——很简单